Питання пасажирських перевезень має вирішуватися узгодженням інтересів усіх її учасників

Саме з такою метою 06 березня голова обласної державної адміністрації провів нараду з перевізниками, які надають послуги пасажирських перевезень в обласному центрі. Загалом в Херсоні 5 основних таких підприємств. Вони не рівноцінні за чисельністю автобусів, а значить і кількістю маршрутів. Більше того, ті, хто зараз працює за результатами міського конкурсу на пасажирські маршрути не є стовідсотковими власниками автотранспортних засобів, які на них працюють. На цьому, до речі, акцентував свою увагу і голова ОДА Андрій Гордєєв: «Підприємство, яке має статус транспортного і виграє конкурси, не може мати тільки шосту частину власних автобусів від усього автопарку». Таке посередництво може впливати на завищення ціни проїзду.

На нараді очільник області приділив особливу увагу питанню оптимізації роботи міського транспорту загалом: «Графіки маршрутів мають бути максимально зручними для всіх пасажирів без виключення. Незалежно від фінансової вигоди для перевізника. Саме для цього владою і розробляються пакети маршрутів на конкурси. Серед головних критеріїв завжди мають виступати кількість можливих машин на маршруті, їх технічний стан та навіть поведінка водіїв з пасажирами». Міський голова, якого запросив на зустріч голова облдержадміністрації, також висловив свої зауваження перевізникам саме з приводу непоодиноких випадків недостойної поведінки маршрутників.

Голова ОДА Андрій Гордєєв запросив на зустріч і представників фіскальної служби і Чорноморського міжрегіонального управління Укртрансбезпеки. Метою було визначення прозорості надходжень податків, а також відсутність або навпаки наявність порушень, на які часто скаржаться пасажири. «Щодо податків, ми працюємо в правовому полі, але ми звичайно використовуємо всі можливості для мінімізації податкового навантаження», - так сказав один з керівників транспортних підприємств.

На зустрічі представники громадськості акцентували увагу на частих останнім часом висадках пасажирів з автобусів. Представник національної поліції повідомив, що наразі справді проводиться відпрацювання громадського пасажирського транспорту з метою недопущення порушень, але лише тих мікроавтобусів, в конструкції яких не передбачені стоячі місця, що має на меті забезпечити безпеку пасажирів. Тобто висаджують лише тих, хто стоїть під час руху транспорту.

Акцентуючи увагу на недавніх конфліктах з підвищення цін, очільник області доручив провести внутрішній аудит наданих витрат, які перевізники надали в своїх розрахунках і які мають формувати ціну на проїзд. Громадськість та голова облдержадміністрації ставлять під сумнів сумлінність в проведенні розрахунків. «Ви маєте надати такі свої пропозиції, щоб тарифи були прозорі для людей», - додав при цьому голова ОДА, звертаючись до перевізників.

На нараду, крім представників відповідних служб і міського голови, запрошувалися і депутати Херсонської міської ради. На жаль, їх присутність була досить малочисельною. Очільник області дав доручення наступного разу продублювати запрошення телефонним повідомленням кожного особисто, адже питання підвищення тарифів дуже хвилює їх виборців.

Ця робоча нарада дала старт для вирішення складного питання шляхом укладення меморандуму між усіма зацікавленими сторонами процесу здійснення пасажирських перевезень, який планується укласти після всебічного вивчення ситуації, що склалася на ринку пасажирських перевезень і узгодження позицій усіх його учасників.